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从需求端来看，民营和小微企业的业务状况相对较弱，可抵押资产有限，内部公司治理、风险控制和财务管理等机制缺失，加之在经营过程中往往短借长投、偏离主业、快速扩张等等，导致了资金来源不足，抗风险能力较差，其资金链相较其他企业较容易断裂。”王军表示。

日经新闻也举例报道，有人说，“日本卖的行李箱便宜，本来就打算购物后也买皮箱。”一些游客不认为“在公共场所扔掉一个大型皮箱是恶劣行为”。一些被遗弃的皮箱不是空箱子，里面挤满其他的垃圾品，包括旧衣裳。报道称，对于旧皮箱处理问题，日本旅游当局目前督促售卖皮箱的店铺必须设法回收顾客的旧皮箱。日本大阪机场日前报告，平均每天必须处理10个旧皮箱，为确保游客们不“到处留情”，已设专门回收柜台。

因此，虽然已经有了10余年的历史，但在马斯克的“个人英雄主义”光环的照耀下，特斯拉就会永远被人们认为是一家“创新公司”。产能爬坡缓慢、新车交付一再跳票、自动驾驶系统失控，抑或是电动车起火，这些放在传统车企上每一点都十分危险的问题，特斯拉总能一次次被“放过”。即便是近期，特斯拉的产能再一次没有达到此前马斯克对外宣称的预期，但每周工作时间都达到100小时，都睡在工厂“督战”了，大家还不能对他多一些宽容吗？

在F-117和F-22两种隐身战斗机摸着石头过河的前提下，联合打击战斗机（JSF）项目在进入验证机竞争试飞前就决定了只研制单座型，最终导致F-35A/B/C三种型号都为单座型。F-35时代的模拟器技术有了进一步发展，战斗机航电在头盔显示器的加持下也具有更直观的人机界面，进一步降低了飞行员换装难度，技术进步最终使同型双座战斗机成为历史，完全没有研制必要。

在线视频服务的猛烈进攻下，国内传统的视频播放器们难以招架。暴风影音难以争夺到和国内版权巨头一样多的优质的版权视频资源，渐渐淡出人们视野，离开了聚光灯的它一年亏损9亿多；腾讯一度停滞了QQ影音的版本更新，新推出的版本也不过是换皮产物，腾讯视频这样的在线视频服务才是当前的红人。而对于视频播放发烧友们来说，国内的视频播放器一直以来都不是什么好选择，想要玩滤镜，PotPlayer、MPC-HC/BE等国外产品会是真正的神器。

所有人都知道那个逃跑3次均未遂的女孩，因为她被罚得最惨。她被要求围着操场跑200圈，跑不动了，教官过来用鞋刷抽她的脸。正在一旁刷鞋的女生记得，“最起码抽了三四十下”，鼻血用完一包纸也止不住。接着是对待逃跑者的常规项目：灌水。她一只手被吊在树上，有人用漱口杯给她倒水，一杯接一杯，直到喝光一桶18.9升的纯净水。女孩被放下来后，躺在地上发抖——这是2014年3月，女生们坐在一旁的台阶上看着，男生在打篮球，偶尔有人瞥一眼。