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旅行社一年能做到五六百万的营收已经算是大店，景晓军此前给国旅签的协议仅是一年200万。翻牌携程一年之后，景晓军的店不仅完成了任务，还实现了利润打平。不过，携程这种翻牌加盟模式，优劣势都很明显。优势在于，无需大规模资金投入，便可迅速达成规模效应，而且携程门店的选址有别于传统旅行社，不一定要临街，超市、酒店、机场等任何消费场景，都可以开店。

2015年11月12日：佳兆业集团发布最新的业务报告，公布了2015年前十个月的合约销售额以及与境内债权人的协商情况、境内债务重组的最新进展。佳兆业希望就重组达成一致的主要条款，包括无本金扣减，到期后延长三年（投资物业的抵押贷款除外），充足抵押品还款须符合销售进度，没有充足抵押品的根据销售进度摊还及到期时一笔过偿还。同时，鼓励债权人降低融资成本，详情应就债权人个别情况各自作出适切的厘定；债权人须撤回所有诉讼、仲裁、强制执行程序，并将资产“解冻”。

“贝莱德在亚洲发展已久，过去五年亚洲在战略上对我们越来越重要。随着亚洲财富不断累积，我们确实有机会在这里发展客户群。但同时，全世界的投资者，哪怕非常高级、聪明的投资人，他们在亚洲的资产分配是不够的，亚洲在全球投资组合占比微不足道。”贝莱德亚太区主席及主管鲍哲钰指出。

在平时人们看来是那么坚固稳定的高架桥厢，在那一刻倾翻了，现场画面的“压迫感”让人感同身受。没有人是这场悲剧的局外人，改变必须从现在开始。大货车超载闯大祸，甚至一而再地压翻高架桥，早不是一个新问题：2009年，河南省漯河260吨超载货车压垮澧河桥；2011年，北京一辆严重超载110余吨的半拖挂车，压塌了怀柔的一座大桥；2012年，四辆总重400余吨的大货车，生生压塌了黑龙江哈尔滨的阳明滩大桥，造成3人死亡……2016年，全国人大常委会道路交通安全法执法检查报告指出，2006年至2015年，在货车肇事的重特大交通事故中，因超限超载引发的约占六成，说超载大货车是“马路大杀器”，一点不夸张。

于是他们根据市场回报的原则重新建立了球队的整个体系，包括教练，球员，战术。他们炒掉了赛季50+胜场的教练（NBA的任何一个球队都没干过这种事情），启用了菜鸟教练，没有任何执教NBA经验的史蒂夫·科尔：他曾经是NBA历史上三分命中率最高记录的保持者。

从2015年开始第三个产能就是特别典型的互联网开始下行，互联网在这几年的占比是增速明显放缓。地产大家心里都清楚，增个增速从2010-2014年过程已经放缓。这个实际上是金融载体最大的一个问题，就是我们应该投什么。从2015年开始我们做过非常多的市场调查和调研，很明显的就是大家在寻求金融载体上，进入到了一个空档期。这个空档期有很多风孔。