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招商局集团旗下公司将入股港航发展锦州港（600190）、大连港（601880）、营口港（600317）11月4日晚间同时公告，招商局集团的间接全资子公司招商局辽宁将以现金认购港航发展新增注册资本9960.08万元，增资完成后，辽宁省国资委在港航发展的持股比例由100%降至50.1%，招商局辽宁持股比例升至49.9%。港航发展为锦州港大股东的间接控股股东，大连港、营口港的间接控股股东，其股权结构变更后，三家上市公司的控制权未发生变化，对经营活动不构成实质影响。
所谓自由现金，是指一个企业在特定时点的存量现金之中，非暂时性无任何可增加股东价值之用途的现金。自由现金既然非暂时性地无可创造EVA和CVA之用途，那么其作为资产存在于企业中，就是在破坏股东价值，因为其资产回报率必然低于股权资本成本。值得注意的是，自由现金不是自由现金流量，自由现金既可能来自于自由现金流量，也可能来自于股权融资。
到今天为止，实际上大部分中国的创业者依然没有摆脱家族成员一起创业，或者说同学朋友一起创业的这种模式。只有极少一部分是一个人创业，拿到了风险投资以后，雇佣市场上的人，原来不认识，最后变成了一个团队一起创业，这样的情况非常少。这是非常合理的，为什么呢？家族成员之间，必然有很高的信任度。比如说夫妻店，老婆和丈夫在一般情况下，相对都是比较信任的，尤其是有了孩子以后。所以就没有交流和沟通的成本，肉是煮在一个锅里的，大家都不一定要开工资，但是都可以分工合作。
新京报记者 王胜男 校对 李铭责任编辑：刘万里 SF014印纪传媒实控人及一致行动人涉诉金额高于公司总市值中国证券报□本报记者吴科任屋漏偏逢连夜雨。印纪传媒11月23日晚公告，经统计，公司实控人肖文革及其一致行动人印纪华城、印纪时代涉诉事项累计涉诉金额高达78.85亿元，其中肖文革涉及的诉讼金额为57.35亿元，印纪华城为14.50亿元，印纪时代为7亿元。截至23日收盘，印纪传媒的总市值为64.78亿元，低于前述累计涉诉金额。
这直接导致香港制造业产值时至今日仅占香港GDP的1%左右，吸纳劳动力寥寥无几。政治争拗持续，难题更难消解高房价、贫富差距、青年难以向上流动。这些社会问题早已暴露，回归22年来，历届特区政府也都做出过不同程度的努力。但迄今为止，收效甚微，民怨难以消解。这是修例风波一经煽动就爆发的重要原因。
对祖国的发展有没有信心？历史老人曾经在1997年出过一次同样的考题。在回归前夕，一批心存疑虑的香港人，慌慌张张远走他乡。但最后的事实证明，他们做了人生中最为错误的选择，错过了和祖国一起发展的良机。历史将再一次证明，热爱自己的祖国不仅仅是正义和正确之举，更是远见和明智之举。希望20年以后，今天的香港青年会骄傲地回答：我，做出了正确的选择！
